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邵阳县GH4220合金热轧棒规格齐全

作者:csjhfgjkur 来源:网络 发布时间:2020-06-30 10:39:33
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邵阳县GH4220合金热轧棒规格齐全

{上海简帅特种金属有限公司}订购说明

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(1)带材:不另外分条,1kg起订;如需另外分条,5kg起订(30kg以上分条,30kg以下另收取30元分条费);

(2)线材:5kg起订,特殊规格订做视具体情况而定;

(3)板材:(薄板),1张起订;(中厚板)可零切订;

(4)棒材:小直径5kg起订,如需几支试样,另视情况而定收取样品费;中大直径1条起订;

(5)管材:小直径5kg起订,如需几支试样,另视情况而定收取样品费;中大直径1条起订;

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编号合号曾用牌号和与国外相近牌号主要用途1GH1015GH15 ,GR-5950℃以下长期使用,1000℃以下短时使用。航空发动机燃烧室和加力筒体等2GH1016GH16, GH15A, GR-5A950℃以下长期使用,1000℃以下短时使用。航空发动机燃烧室、承力件、结构壳体、安装边、安装座和管接头等3GH1035GH35900℃以下长期使用。涡轮发动机燃烧室涡轮外环和排气装置等4GH1040GH40
美16-25-6700℃以下长期使用。燃气涡轮的焊接转子轴和紧固件以及短时工作的火箭发动机零部件等。
经温加工强化工艺后,可用于制作650℃以下工作的涡5GH1131GH131700℃~1000℃火箭发动机燃烧室隔板、涡轮燃气进气导管、燃气发生器收敛段、锥形导向器、涡轮弯通、法兰盘等;700℃~750℃航空发动机加力筒体、加力燃烧板、隔热板、稳定器、调节片等;6GH1139GH139950℃以下长期使用。航空发动机安装座、管接头等及经冲压和焊接的燃烧室等高温承力件7GH1140GH140,GR-2850℃以下长期使用。航空发动机和燃气轮机燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套及飞机机尾罩蒙皮等8GH1180GH180
(NS111)|美 Incone18001000℃以下长期使用。石油化工用触煤管、对流管裂解管等;及热处理炉或加热炉中的辐射管、蒸馏器、炉夹具;及发电厂用热交换器;制作造纸工业中的液体蒸馏器等9GH1333GH333
美RA333900℃以下长期使用。地面和海上燃气轮机火焰筒、过渡段等,及马弗炉罩、辐射发热管等10GH3030GH30800℃以下长期使用,1100℃以下短时使用。航空发动机燃烧室、加力燃烧室以及机匣安装边等11GH3039GH39800℃以下长期使用。航空发动机燃烧室和加力燃烧室零件等12GH3044GH44900℃以下长期使用。航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件,以及安装边、导管和导向叶片等13GH3128GH128
红星11号950℃以下长期使用。航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、尾喷口、调节片、稳定器、扩散器、燃气导管等,及测温热电偶保护管、磁通门、磁力仪探头、骨架材料、W、Mo还原烧结用料舟、铁路机车预燃烧室喷嘴等14GH3170GH1701000℃C以下长期使用。航空发动机加力燃烧室调节片等,及火箭发动机的喷管材料等15GH3181GH181900℃~1200℃长期使用。石油化工用系列喷嘴、原子能工业用热交换器,及高温钠热管等16GH3230GH230700℃1050℃长期使用。航空发动机火焰筒等17GH3536
K4536GH536,SG-5,K536,法
NC22FeD
美 UNS NO6002、 Haste1loy900℃以下长期使用,1080℃短时使用。航空发动机燃烧室部件、蜂窝结构、扩散器、尾喷口等18GH3600GH600
美 Incone1600800℃以下长期使用,1100℃以下短时使用。航空发动机燃烧室,高压压气机、静止内外环、高压导向器叶片孔板、封严片等,及火箭发动机喷管延伸段,及热处理设备转辊、排气管、渗碳容器、弹簧、热交换器管道、反应堆控制棒和管道等19GH3625GH625,法NC2DNb
美 Incone1625、UNSN06625950℃以下长期使用。航空和航天发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等20GH3652|GH652
1100℃以下长期使用。航空发动机的燃烧室和隔热板等21GH5188GH18,法UNSR
30188KCN22W1100℃以下长期使用。航空发动机燃烧室火焰筒、导向叶片等22GH5605GH605,法KC20WN,美L605
HS25、1000℃以下长期使用。航空发动机导向叶片、涡轮外环、闪渡器、封严片23GH56055|GH5605GH5605650℃以下长期使用。航空发动机的新型先进刷式密封等24GH2018GH18800℃以下长期使用。航空发动机燃烧室等25GH2026GH26,R-26,
美 Refractaloy26540℃~570℃长期使用,使用温度可达677℃。地面汽轮机用紧固件,及螺栓、汽封弹簧片、密封环、销钉等,及航空发动机用紧固件和叶片等。26GH2035A GH1035A, GH35AGH1035A,GH35A70℃以下长期使用。航空发动机润轮内外环、支承环等27GH2036GH36650℃以下长期使用。航空发动机涡、承力环和紧固件等,及柴油机、汽轮机的增压涡轮叶片等28GH2038GH38A700℃以下长期使用。航空发动机涡、燃烧室壳体、涡轮壳体、支撑、轴和叶片等29GH2130|GH130GH130800℃以下长期使用,900℃短时使用。航空发动机转子叶片、海轮动力机增压涡轮,航天器用紧固件等。经系品化工艺+直接时效处理后,可制作500℃700℃用盘件及转子叶片等30GH2132
优质GH2132GH132,法ZbNCT25
美A286、UNSS66286、
P.Q.A286253℃~650℃。航空、航天、地面燃气轮机和烟气轮机发动机的涡、压气机盘、紧固件等31GH2135GH135,808700℃以下长期使用。航空发动机的I、Ⅱ级涡,及燃气轮机火焰筒,及750℃~850℃工作的热成形模具,热冲压模具等32GH2136GH136,美V-57GH136,美V-57700℃以下长期使用。航空发动机涡等33GH2150GH150750℃以下长期使用,航空发动机燃烧室外套、安装边等,及600℃以下长期工作的燃气轮机转子和压气机叶片托等34GH2150A
700℃以下长期使用。短时使用温度在800℃以下。航空发动机高压压气机静子和转动叶片等35GH2328GH328500℃以下长期使用。燃气轮机燃烧室喷嘴和燃油调控系统的高精度零件等36GH2302
K232GH302
JF-43,K32700℃以下长期使用,850℃短时使用。涡轮喷气发动机加力燃烧室板材零部件,及工业燃气轮机叶片等37GH2696GH696, GH696M650℃以下长期使用,短期使用温度可达750℃。航空发动机用快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等38GH2706GH706,美Incone1706、UNS550℃~650℃长期使用。航空发动机高压压气机延伸机匣等零件39GH2747GH7471100℃~1250℃长期工作,短时使用温度1300℃。航空和航天发动机燃烧窒及加力燃烧室等,及炉辊、传动装置、热电偶套管等
  40GH2761GH761,761750℃以下长期使用。航空发动机涡,压气机盘、鼓筒、涡轮机匣、整流叶片、精密螺栓等41GH2787GH78,GH787500℃~750℃长期使用,使用温度800℃。工作温度700℃~800℃燃气涡轮或其他发动机的转子叶片,工作温度500℃~700℃压气机叶片,工作温度达750℃涡、转向器、环件等42GH2901H109,美 Incoloy901,德2.4662,
英Nimonic 901 法Z8NCD42650℃以下长期使用。航空发动机及地面燃气涡轮的涡、43GH2903GH903
美 Incoloy903650℃以下长期使用。航空和航天发动机的涡轮机匣、涡轮外环、导向器内外环及封严环等,及精密电子仪器、仪表零件等44GH2907GH907
美 Incoloy907650℃以下长期使用。航空发动机高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座、涡轮外环等45GH2909H909,美 Incoloy909
美 Pyromet CTX-909650℃以下长期使用。涡轮发动机高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座、涡轮外环等;及火箭发动机推力燃烧室、排气导管、集流箱等;及枪管、炮用部件、玻璃一金属封接材料、量具模具、高压氢气坏境用构件等46GH2984GH984,984700℃~750℃长期使用。靓用及超超临界锅炉用过热器管材等47GH4033GH33700℃以下长期使用。发动机涡轮转子叶片和涡等48GH4037GH37850℃以下长期使用。航空发动机涡轮转子叶片等49GH4049GH49,212950℃以下长期使用。航空发动机涡轮叶片等50GH4079GH742Y750℃~800℃长期使用,短时使用温度850℃。航天发动机涡盘,及800℃以下的燃气涡轮发动机涡和压气机盘等51GH4080AGH80A
英 Nimonic80A800℃以下长期使用。航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、叶片锁板等,及汽车发动机的紧固件和叶片,及火车用的气门和轴件,及靓船发动机的阀门等52GH4090GH90A
英 Nimonic90920℃以下长期使用。航空发动机高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈、止动销等53GH4093GH93
英 Nimonic93,
法NCK20TA750℃以下长期使用,短时使用温度可达800℃。直升发动机自由涡轮的I、Ⅱ级涡轮叶片,I、Ⅱ级涡以及拉紧螺栓、锁片、垫片紧固件等54GH4098GH981000℃以下长期使用。航空和导弹发动机用涡轮叶片、隔热屏尾喷管和加力燃烧室55GH4099GH99900℃以下长期使用,短时使用温度1000℃。航空发动机压气机叶片、可调喷口壳体、加力筒体等,及大型靓用燃气轮机和巡航导弹的结果部件等56GH4105GH105
英 Nimonic105750℃~950℃长期使用。航空发动机涡轮叶片、扇形封严件、高温螺栓等57GH4133,
GH4133BGH33A750℃以下长期使用。航空发动机的涡、转子叶片、承力环件等,及飞机发动机和工业汽轮机的高温螺栓和拉杆等58GH4137  SG37A700℃以下长期使用。航空发动机的新型先进刷式密封等59GH4141GH141,
美 UNS NO7041、
美R41、 Carpenter41870℃以下长期使用,短时使用温度980℃。航空发动机的燃烧室内套壁前段和后段、高压涡轮外环支撑环和固定环、高压导向器外环和内支撑环、封严支撑环后安装边、燃烧室后壳体、封严片和紧固件等,及火箭发动机的涡轮转子等60GH4145GH145,美Inconel X-750
德NiCr15Fe7TiA1,法
NC15FeTNbA
日ATGF、NCF750800℃以下长期使用。航空发动机环形件、结构件和螺栓等,及540℃以下工作的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压环弹簧卡圈和密封圈等,及燃气轮机涡轮叶片等61GH4163GH163,英 Nimonic263
C263,法NC20D850℃以下长期使用。航空发动机火焰筒、加力筒体、安装边、安装座、管件等
  62GH4169GH4169,
美 Inconel718
法NC19FeNb253℃~650℃长期使用,短时使用温度800℃。航空发动机涡、环件、机匣、轴、叶片、紧固件、弹性元件、燃气导管、密封元件、焊接结构件等,及液氢、液氧火箭发动机涡轮转子等,及核能用各种弹性元件和格架等,及石油和化工用多种类零件等63GH4199GH199950℃以下长期使用。航空发动机加力燃烧室隔热屏、可调喷口隔热屏、套筒等焊接承力组件和飞机机载设备零件等64GH4202GH202253℃~800℃长期使用。新型大推力液体火箭发动机的涡轮转子、整流栅、涡轮球壳、波纹管、燃气管路等几士种部件65GH4220GH220900℃~950℃长期使用。航空发动机的I级涡轮转子叶片等66GH4413GH413850℃以下长期使用。燃气轮机涡轮转子叶片等67GH4500GH500,美 Udimet50
英 NimonicPK25,法NCK19DAT870℃以下长期使用,短时使用980℃。航空发动机I、Ⅱ级涡、自由涡、涡轮叶片、迷宫轴等,及燃气轮机叶片等68GH4586GH586196℃~800℃长期使用,短时使用850℃。航空发动机涡轮转子,及多种型号航天发动机涡轮转子等69GH4648GH648900℃以下长期使用,短时使用温度1000℃。先进航空发动机燃烧室部件等70GH4698GH698750℃~800℃长期使用。航空发动机的涡、压气机盘、导流片、承力环、紧固件等,及靓用燃气轮机大规范涡等71GH4708GH708850℃以下长期使用。航空发动机安装边、偏心环、半环、封严环座、低压涡轮外环、喷嘴壳体、拉杆、销轴、底板等72GH4710GH710,美 Udimet710
法NCK18TDA980℃以下长期使用。直升机和油田发动机用整体涡,及涡轮转子叶片和盘件,及整体燃气涡轮转子等73GH4720LiGH72OLi
美Udimet720Li
法P.E.R72750℃以下长期使用。航空发动机涡、涡轮叶片,及新一代战略导弹和大推力火箭发动机整体涡轮转子,及地面燃气轮机涡等74GH4738GH864
美 Waspaloy,法NC20K14815℃以下长期使用。航空发动机涡、叶片和密封环件等,及烟气轮机叶片、涡和大型螺栓等75GH4742GH742800℃以下长期使用。航空和航天发动机,以及船舶燃机用高压压气机盘、涡、承力环和紧固件等76GH6159GH159
美MP159600℃以下长期使用。先进航空发动机的封严盘和涡、高压压气机轴和高压涡轮轴连接的高承力螺栓,及火箭发动机高承力螺栓,及应力腐蚀环境下(如海洋环境)服役的超高强度螺栓等77GH6783GH783
美 Incone1783750℃以下长期使用。先进航空发动机的封严环、承力环、机匣等间隙控制构件,及地面燃气轮机等在中高温服役的螺栓和承力轴等,及火箭发动机的导气管等


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        ω(γ’)可达40%以上。同时加入钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化,并加入微量铈、硼和镁元素进行晶界强化。合金具有较高的高温强度和高温塑性,综合性能良好。适于制造工作温度在900℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。上海简帅主要产品有转动部件用热轧棒材、模锻涡轮叶片等。GH4220高温合金已用于制作航空发动机的Ⅰ级涡轮工作叶片。批产和使用情况良好。GH4220高温合金通过特殊的弯晶热处理工艺,达到控制晶界上第二相的析出种类及形态,使之形成弯曲的晶界。使晶界与晶内强度匹配性好,降低了晶界脆性,从而显著地提高合金的高温塑性和持久强度。简帅热处理制度热轧棒材:A标准热处理制度:1220℃±10℃×4h/AC﹢1050℃±10℃×4h/AC﹢950℃±10℃×2h/AC;B弯晶热处理制度:1220℃×4h(3~7)min→1100℃/AC﹢1050℃×4h/AC﹢950℃×2h/AC.GH4202(GH202)GH4202是NI-Cr基沉淀强化型变形高温。

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csjhfgjkur
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